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我難講這段時間將有多長。”寶馬公司首席執行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認為，從燃油車到電動車將有一個過渡期。但他告訴BBC，電動車不是“噱頭，而是趨勢”。與此同時，德國梅賽德斯—奔馳汽車業務負責人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對傳統化石能源的依賴，并在清潔能源技術上保持，各國紛紛將目標瞄準新能源汽車。汽車制造大國德國在電動汽車發展領域有著明確的目標，即在2020年成為供應商、市場領頭羊，并實現100萬輛電動汽車上路。
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